Bygging þessarar 350 kílómetra hraðbrautar á klukkustund hefur tekið nýjum framförum

15. nóvember Xi'an til Yan'an háhraða járnbraut. Stýrð verkefni á helstu og erfiðum stöðum yfir alla línuna. Aðalbrú Wangjiahe Bridge tókst að loka.

Vel heppnuð lokun brúarinnar með stærstu span og hæstu hæð meðfram allri línu West Extension háhraðalestarbrautarinnar markar stór tímamót í byggingu West Extension háhraðajárnbrautarbrúarverkefnisins. Það veitir einnig dýrmæta reynslu fyrir smíði svipaðra brúa með háum bryggjum, stórum breiddum og samfelldum stífum ramma í Kína.

Wangjiahe Bridge of the West Extension High-Speed ​​Railway er staðsett í Wangyi District, Tongchuan City, með heildarlengd 1.066,7 metrar. Það er hannað til að spanna Wangjiahe-dalinn, Yanxi hraðbrautina og núverandi járnbrautarlínu. Hámarksbryggjuhæð er 75 metrar og hámarksbreidd er 248 metrar. Með því að samþykkja geislann fyrst og síðan bogann og lóðrétta lyftitækni bogans er hönnun brúarbyggingarinnar flókin, tæknistigið er hátt, byggingin er erfið og öryggisáhættan er mikil.

West Extension háhraðajárnbrautarlínan er samtals 299,8 kílómetrar að lengd og hönnunarhraði 350 kílómetrar á klukkustund. Það er mikilvægur hluti af Baotou (Yin)-hafssundinu frá Yinchuan til Haikou í "Átta lóðréttum og átta láréttum" háhraðalestarneti lands míns. Eftir að verkefninu lýkur mun hlaupatíminn frá Xi'an til Yan'an styttast úr núverandi tveimur og hálfri klukkustund í um eina klukkustund, sem mun auðvelda mjög ferðalög fólks eftir línunni og mun eiga stóran þátt í að treysta og auka árangur fátæktarúrbóta á gömlum byltingarkenndum svæðum, stuðla að alhliða endurlífgun dreifbýlis og mynda hina miklu uppbyggingu á vestursvæðinu. Nýja mynsturið hefur mikla þýðingu.

Jinzhou Tiegong útvegar járnbrautarviðhaldsvélar og tól, svo sem járnbrautarskurðarvél, járnbrautarborvél, járnbrautarpressuvél, járnbrautarlyfta- og fóðurvél og svo framvegis. Ef þú þarft, vinsamlegast hafðu samband við mig!