Nýjar CRRC neðanjarðarlestir með fimm dyra vögnum hafa verið settar á markað í Hong Kong

Þéttbýlisjárnbrautaraðilinn, MTR, hefur tekið í notkun 14 átta bíla lestir af Q-Train SFM47/47A gerðinni.

Þeir munu starfa á eyjalínunni og ná 16,3 km með 17 stöðvum.

Þessar lestir koma í stað vagnsins frá breska Metro-Cammell (keypt af Alstom árið 1989) sem notaður var síðan línan var opnuð árið 1985.

Hver lest, með kröfu um allt að 3480 farþega, getur keyrt á hámarkshraða upp á 80 km/klst með 1,3 m/s² byrjunarhröðun.

Sagt er að Q-Train sé búinn Mitsubishi Electric raforkukerfum, Faiveley tengibúnaði (hluti af Wabtec) og Hubner göngum milli vagna.

Það er einnig útbúið með hefðbundnu forspárþáttagreiningarkerfi CRRC.

779 milljón dollara samningur um að útvega 93 slíkar lestir fyrir ýmsar neðanjarðarlestarlínur í Hong Kong var undirritaður árið 2015.

Í nóvember 2022 voru fyrstu 13 settin sett á markað á Kwun Tong línunni.

Mynd: MTR