Einn belti og einn vegur hefur hraðað byggingu háhraða járnbrautarvéla og náð framúrskarandi árangri.

"Eitt belti og ein vegur" hefur flýtt fyrir byggingu háhraða járnbrautarvirkjunarinnar og náð ótrúlegum árangri.

Í 30. október hélt Ríkisráðið SASAC þátt í þátttöku miðlægra fyrirtækja í "fjölmiðlum loftræstissamkomu" einn belti og ein vega ". Weng Jieming, staðgengill forstöðumanns SASAC, sagði að nútímaviðskiptin hefðu tekið þátt í 3116 verkefnum meðfram verkefninu "eitt belti og ein vega". Í innviði verkefnum sem hafa verið hafin og áætlað er að hefja, reikna fjöldi verkefna sem aðalfyrirtæki annast um 50% og samningurinn reiknar meira en 70%. Framfarir í samvinnu og öðrum sviðum eru framúrskarandi.

Uppbygging háhraðajárnbrautarinnar "fara út" hefur náð ótrúlegum árangri.

Í rekstri innviða byggingu, hafa helstu fyrirtækjum verulegan kost. Þeir taka virkan þátt í byggingu helstu verkefna og innleiða háttsettan rekstur og stjórnun.

Til dæmis, á járnbrautum, Yagi (Eþíópíu höfuðborg Addis Ababa til Djibouti) járnbraut, þekktur sem "African Sky Road", hefur verið opinberlega rekið í rekstri. Þetta er fyrsta nútíma rafbrautin í Austur-Afríku. Það dregur úr viðkomutíma landflutninga milli tveggja staða frá einum viku til minna en einn dag, sem stuðlar að skilvirkni flutninga og efnahagsþróunar eftir línunni. Að auki hefur Monet Railway (frá Mombasa til Nairobi, Kenýa) verið lokið og opnað fyrir umferð. Þetta er fyrsta nýja járnbrautin sem byggð var í Kenýa á undanförnum 100 árum. Það er þekkt sem "Century Railway" í Kenýa. Á síðasta ári hefur Peningarbrautin sent tæplega 2 milljón farþega og flutningsgetan hefur smám saman aukist. Kína-Laos (Kína-Laos) og Ungverjaland-Serbíu Railway (Búdapest-Belgrad, Ungverjaland) eru einnig í vinnslu.

Meðal þeirra er háhraðajárnbrautin "fara út" sérstaklega árangursrík og fjöldi verkefna eins og háhraða járnbrautarinnar, svo sem Jakarta, Wan Long, Indónesíu, hefur orðið bjart kort til að byggja upp "eitt belti og einn vegur ". Samkvæmt yfirmanni Kína Zhonghua hefur Kína Zhonghua Manufacturing dreift til 104 löndum og svæðum á sex heimsálfum. 83% landa með járnbrautum í heiminum starfa Zhonghua vörur. Kína Zhonghua veitir háhraða EMU fyrir Indónesíu, farartæki fyrir Laos, metró fyrir Pakistan og Eþíópíu. Light rail. Núna er Kína Railway einnig að leitast við að kynna helstu verkefni eins og Yawan háhraða járnbrautarinnar í Indónesíu, háhraða járnbrautar Rússlands í Rússlandi, Kína-Laos járnbrautinni, járnbrautarstöðinni í Kína og Taílandi.

Jinzhou Tiegong er ISO9001 vottun framleiðslu á ýmsum gerðum af faglegum járnbrautum búnaði. Við sérhæfum okkur í að hanna og framleiða meira en 100 tegundir af vörum með eigin vörumerki okkar "Liaojin Tiegong".

Hannað og þróað Rail Tamping Machine okkar, Rail Drilling Machine, Rail Skurður Machine, Lithium Rafhlaða Multi-hagnýtur Rail Switch Mala Machine, Rail Ballast Þrif Machine, Lithium Battery Rail Vehicle, Rail Bender o.fl. hefur fengið mikla lof frá viðskiptavinum okkar.

Velkomin hvaða athugasemd og fyrirspurn.

Miley   Wang

sölufulltrúi

T: + 86-18640689880 Hvaða app: + 86-18640689880 Skype: wangyan2706

Jinzhou Tiegong Railway Viðhald Machinery Co Ltd

Bæta við: No.1-400, Ruishengjingzuo Building, Jinzhou City, Kína

T: + 86- (0) 416-7996209 F: + 86- (0) 416-7996209 E: miley@tiegong.net /jztg9233@163.com

http://www.tiegong.net/html/en/