Notkunarstaðall handbókarhreinsunar Rúm án þess að brjóta botn
Jun 22, 2018| Notkunarstaðall handbókarhreinsunar Rúm án þess að brjóta botn
![2Z3B6E] I% PMP7JP) Y1_0UQB.png 2Z3B6E]I%PMP7JP)Y1_0UQB.png](/Content/upload/2018253344/201806221919226792757.png)
Dýpt úthreinsunar á brautinni: Miðja einangrunarinnar er yfirleitt 50 ~ 100 mm undir sveflinum, járnbrautarpúðinn er 150 ~ 200 mm undir svefnsvélin og ytri hlið járnbrautarpúðarinnar er grafið á veggjumiðinu. Inni tvöfalt lagalínunnar er 50 mm undir sveflinum, miðpunktur lagsins er 100 mm undir kodda, ytri járnbrautarpúði er 150 mm undir svefnsvélin og ytri hlið járnbrautarpúðarinnar er hallandi á veggjum yfirborð.
![54E`5NGA1 $ 4U`JZPZD] D57A.png 54E`5NGA1$4U`JZPZD]D57A.png](/Content/upload/2018253344/201806221920035718067.png)
Dýpt úthreinsunar úthlutunar er yfirleitt 100 mm undir svefnsófa í koddaöskunni, 150 mm undir ytri járnbrautum og 200 mm neðst á svefnsvagni í lok kodda.
Báðir hliðar frárennslisslyssins verða að myndast þar sem aðstæður leyfa.
Breidd efst yfirborð lagsins og halla brekkunnar skal vera í samræmi við ákvæði 3.2.2 í reglum um viðgerðir á járnbrautarlínur (nr. 2006/146) og grein 3.1.3 í viðhaldsreglunum af járnbrautabúnaði með hraða 200 ~ 250 km / klst.
Skurður skal ekki skera sigti leifar á skorið halla.


